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HCA彩色沥青

来源:     作者:    发布日期:2008-05-30     浏览次数:

 

       彩色沥青路面不仅可以与道路周围的建筑艺术更好地协调,而且还可以起到美化城市和诱导交通的作用,并且还能体现出一个国家或一个城市的特色和风格,提升整个城市的形象和功能,显示出现代化都市的气派和魅力。彩色沥青铺设后,无挥发性、刺激性气味,对环境基本无污染,并能有效地缓解黑色沥青带来的"热岛”效应,成为彩色路面首选的绿色建材。
       现在我国传统的彩色沥青都是由浅色的聚合物胶结料+色粉而成的,这种物理拌和方式而得的彩色沥青有几点致命缺点:价格昂贵,路用性能差,色彩稳定性不够,抗老化能力差
       在分析以上种种优缺点之后,我公司联合全国知名的道路专家独家开发出了新一代的彩色沥青--HCA(Hypostasis Color Asphalt原质彩色沥青),这种彩色沥青是由优质的的道路沥青通过专利工艺直接改性而得的彩色沥青,故命名为原质彩色沥青。HCA是在道路沥青的基础上通过改性降低了其有毒物质的含量,并获得超过同标号的重交沥青的路用性能,色彩是和沥青有机结合而成,有效地保证了色彩稳定性这个难题。同时价格也较传统彩色沥青更加便宜。彩色沥青行业无可避免的面临一次革命,路德公司将在这场革命中为您带来第二代彩色沥青-HCA。

彩色沥青性能指标
中国重交道路沥青AH与彩色道路沥青HCA主要技术指标对比

 

试验项目
沥青品种
针入度(0.1mm)
软化点(℃)
延 度(cm)
70号重交沥青
60~80
43~46
≥100
HCA70彩色沥青
60
>55
>108
90号重交沥青
80~100
42~45
≥100
HCA90彩色沥青
80
>50
>100
试验方法
100g,25℃,5s
环球法
15℃,5cm/min

采用路伴系列HCA彩色沥青可以拌制成各种级配的彩色沥青混合料(从AC-10到AC-25以及各种粒径的SMA),其马歇尔试验技术指标均能达到《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)的要求,以满足各类交通量和使用环境对路面强度的不同要求。

密级配彩色沥青混凝土混合料马歇尔试验技术标准采用路伴系列HCA彩色沥青拌制的沥青混凝土(AC)的动稳定度都在1000次/mm以上,拌制的SMA的的动稳定度都在2000次/mm以上,完全满足高温和重载对路面抗车辙能力的要求,并超过了《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)的相关要求。

彩色沥青设计施工与维护
   一、设计
         1、彩色沥青路面结构设计

        2、彩色沥青混合料配合比设计
彩色沥青混合料配合比设计应遵循《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004) 中关于配合比设计的目标配合比,生产配合比及试拌,试铺验证的三个阶段,确定矿料级配及最佳沥青用量。
  二、施工:
       1、路伴系列HCA彩色沥青的拌和
拌和前应将拌缸清洗干净,其方法是将热的砂石料放入拌缸,令其在拌缸内翻拌几分钟,即可将拌缸清洗干净。应另行设置彩色沥青的输送管道,以免污染。
       2、路伴系列HCA彩色沥青的运输
装运彩色混合料的卡车料斗应事先处理干净,减少对彩色混合料的污染。
       3、路伴系列HCA彩色沥青的摊铺
彩色沥青混合料与普通沥青混合料摊铺各道工艺基本相同, 基层应清扫干净,喷洒乳化沥青约0.5㎏/㎡作为粘层油 ;在摊铺前将机械清理干净,摊铺过程中发现污染的混合料应及时剔除;摊铺完成后立即采用6-8吨的钢轮压路机碾压2-3次,初压温度应控制在140℃左右,终压温度不低于70℃,当温度低于50℃方可开放交通。
三、彩色沥青路面的维护
       1、严禁漏油或其他可导致污染的车辆通行
       2、为保持路面的整洁美观,需按期清扫、冲洗

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